[Iska]

Опять у них картинки виноваты (а не программный код) .

[Ser6720]

Защищенные от прослушки телефоны начали продавать в России »

http://oao-ka.ru/Vremennyj_katalog/Z...al__Kruiz_.htm

[Tigr]

Xiaomi зависли на таможне

Московская и Санкт-Петербургская таможни в начале февраля задержали две партии смартфонов Xiaomi, которые по таможенной декларации проходили под российским брендом смартфонов Inoi, рассказал “Ъ” источник на рынке связи. Общая стоимость задержанных устройств, по его словам, составила 340 млн руб., получателем значилось ООО «РБК Девелопмент». Далее...

[Iska]

«Не прокатило»™ .

[Tigr]

Не прокатило »

Делиться надо ! (© А. Ли́вшиц)

[Anton04]

bulochka,

Вам прямая дорога в Мобильные ОС, смартфоны и планшетыl

[Tigr]

Peugeot и Citroen отзывают более 15 тысяч авто в России

[Tigr]

Airbus откажется от самолетов A380

Компания Airbus закроет производство двухпалубного пассажирского самолета A380 — поставки крупнейшего серийного авиалайнера в мире будут завершены к 2021 году. Об этом объявила сама компания. Причиной стало решение авиакомпании Emirates сократить свой заказ на эти самолеты с 162 до 123 бортов. Далее...

[Tigr]

Душ, сейф, мини-столик. Как будут выглядеть новые купейные вагоны РЖД

Стало известно, как будут выглядеть новые одноэтажные и двухэтажные вагоны купе для РЖД, изготовленные группой "Трансмашхолдинг". Как сообщает РИА "Новости", речь идёт о вагонах проектов "2019" и "2020". Далее...

[XPEHOMETP]

Странного вида самолетик разрабатывают для начальства, которое рангом пониже, чтобы и с коротких аэродромов взлетал.

В ЦАГИ проведен очередной этап испытаний перспективного административного самолета



Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») завершили аэродинамические испытания нового механизированного крыла перспективного дозвукового реактивного самолета, известного также под названием «Головастик».

Перед учеными стояла задача исследовать несущие свойства нового летательного аппарата на малых скоростях. Для этого была изготовлена модель крыла с отклоняемыми закрылками. Модель испытывалась в большой трансзвуковой аэродинамической трубе ЦАГИ при скорости, соответствующей режимам взлета и посадки при числе Маха 0,2. Испытания подтвердили предварительные расчетные оценки несущих характеристик.

«Для самолетов подобного класса хорошие взлетно-посадочные характеристики не менее важны, чем крейсерские, так как это позволяет сократить требуемую длину ВПП и, следовательно, расширить географию полетов», — рассказал начальник отдела отделения аэродинамики самолетов и ракет ФГУП «ЦАГИ» Анатолий Болсуновский.

Скрытый текст

Ранее специалисты ЦАГИ провели испытания «Головастика» с гладкой конфигурацией этого же крыла при больших скоростях. Особенностью новой компоновки является верхнее расположение двигателей на пилонах над крылом. Это позволяет уменьшить шум на местности, увеличить полезный объем и комфорт внутри салона.

Перспективный реактивный административный самолет с повышенным уровнем комфорта отличается уникальной каплевидной формой фюзеляжа, что позволяет повысить комфортность салона и его высоту (она составляет около 2 м). Что касается летных качеств, ожидается, что «Головастик», имеющий крыло со стреловидностью 10˚, сможет достигать скоростей, соответствующих числу Маха 0,82 (V = 870 км/ч), и преодолевать расстояние 4200 км с тремя пассажирами на борту и 3200 км — с шестью. Его максимальный вес равен 6000 кг.