[Tigr]

А орудие и пулемет установили в коляске ? Сколько чел в экипаже ? Почему не привели данных о ТТХ снаряда (на фото он на переднем плане) ?

[mwz]

ТТХ снаряда (на фото он на переднем плане) »

Это антураж. Мина. Которую с мотоцикла не запустишь.

[XPEHOMETP]

Еще один мотоцикл...

"Адская машина". Мотоцикл с двигателем от ГАЗ-53



Во Владимире был собран мотоцикл с двигателем от ГАЗ-53. Вот уж совсем что-то невероятное! В интернете этот байк уже получил прозвище «адская машина». На зависть многим байкерам данный аппарат обладает впечатляющими техническими характеристиками. На мотоцикл установлен 8-цилиндровый двигатель, объёмом 5 литров и мощностью 200 лошадиных сил. Сами понимаете, что разгон до сотни у него занимает всего каких-то пару секунд.

А какой у него уникальный дизайн. Кстати, его конструкция довольно интересная: сцепление мотоцикла нужно выжимать ногой и рукой, а передача у него всего одна. Ехать со скоростью 60 км/ч можно на холостых оборотах. Как говорит человек, создавший эту «адскую машину», он разгонял свой байк до 200 км/ч. Может быть мотоцикл может и быстрее, но больше просто не пытались его разогнать.

[XPEHOMETP]

Предустановка на патриотизм
ФАС предлагает по умолчанию снабжать смартфоны отечественным софтом

К апрелю 2019 года в России может появиться закон, обязующий производителей смартфонов и компьютеров предустанавливать на них отечественные аналоги браузеров, почты, аудиоплееров и других приложений. Инициатива предусмотрена «дорожной картой» по развитию конкуренции, которую ФАС внесла в правительство. Появление таких требований приведет к новым затратам со стороны производителей и может увеличить конечную стоимость устройств, считают участники рынка. (далее по ссылке)

Кто бы издал закон, обязующий производителей законов не использовать иноземные аналоги (плохо при том переведенные) вместо отечественных слов и выражений? Почему - "дорожная карта"? А просто калька с аглицкого road map в значении "план" или "стратегия".

[DJ Mogarych]

обязующий производителей смартфонов »

Да, сейчас Эппл побежал выполнять.

[Tigr]

GPS-навигация как в кино: стандарт L5 - незаметная революция от Xiaomi

Полторы недели назад Xiaomi представила свой флагманский смартфон Mi 8: аппарат во многом превосходит существующих конкурентов, но одна деталь в нём интересует меня более всего. Если внимательно прочитать спецификации новинки, можно увидеть такие слова: «двухдиапазонный GPS». Что это? Звучит обычно. Может там стоит две антенны, и сигнал будет ловиться лучше? Далее...

[Tigr]

Запомните этот процессор, когда будете покупать недорогой смартфон. Обзор Qualcomm Snapdragon 636

Евгений Харитонов, 18 октября 2017

В это трудно поверить, но процессоры в недорогих мобильниках почти не изменились со времён, когда доллар США стоил 35 рублей. Это как «Жигули-классика», которые со временем стали чуть быстрее ехать и потреблять меньше бензина, но были одним и тем же автомобилем с чуть разными кузовами. Первым из спячки очнулся Qualcomm и выпустил первый за 3 года процессор с новыми ядрами и новой конструкцией. Выясняем, насколько он быстр, и когда на его базе выйдут новые смартфоны. Далее...

[XPEHOMETP]

Трактор СТЗ-15/30. Труженик эпохи индустриализации

По значимости этого трактора для страны в своё время, его можно было сравнить разве что со значимостью «полуторки» ГАЗ-АА, среди грузовиков, то есть переоценить важность этой простенькой и примитивной машины невозможно.

Скрытый текст

Колёсный трактор СТЗ-15/30 был самым массовым сельскохозяйственным трактором в СССР первой половины 20 века. Первый трактор покинул ворота заводского цеха 17 июня 1930 года, известно даже точное время - в 15 часов. К апрелю 1932 года недавно построенный Сталинградский тракторный завод вышел на свою проектную мощность, ежесуточно с конвейера завода сходило 144 трактора СТЗ-15/30, еще именовавшегося как СТЗ-1. Помимо Сталинграда, трактор выпускался еще и в Харькове, а впоследствии и на нескольких авторемонтных заводах, выпускались они до 1950 года, суммарное количество произведенных тракторов составило 390500 экземпляров.





В основе трактора, традиционного для советской автотракторной промышленности тех лет, лежала американская конструкция, трактор Mc Cormic International 15/30, производившейся компанией International Harvester с 1921 по 1934 год. Советский трактор представлял собой практически точную копию американского, сохранился даже американский индекс, через дробь.


Mc Cormic International 15/30

Чугунная литая рама трактора одновременно была и картером трансмиссии, весь трактор целиком был металлическим, даже сидение было металлическим, а на колёсах вместо привычных ныне резиновых шин были железные грунтозацепы. Предполагалось, что трактор по автомобильным дорогам передвигаться не будет, его удел – пашня.



Двигатель трактора развивал смехотворную по нынешним временам мощность в 31.5 лошадиную силу, был четырёхцилиндровым карбюраторным, но топливом для него служил не бензин, а керосин. Зажигание было от магнето, как и у многих автомобилей того времени, но в отличии от своих современников, мотор этого трактора обладал полноценным масляным насосом, масляным и воздушным фильтрами, что значительно продляло срок его службы.



Работал трактор с двух и трёхкорпусными плугами, а так же другим сельхозоборудованием, в том числе механизированным, для привода которого имелся вал отбора мощности, мог работать и как стационарная силовая установка для привода различного стационарного сельхозоборудования.



Это была очень простая по своему техническому устройству машина, активно входившая с жизнь советского села в 30-х годах, причем управляли ней не только мужчины, но и женщины, а во время войны – в основном только женщины.



Именно на таком тракторе работала легендарная советская активистка Стахановского движения Прасковья (Паша) Ангелина, в 1933 году на Старобешевской машинно-тракторной станции (Донецкая область) она организовала женскую тракторную бригаду, одна из первых женщин-трактористов. «Сто тысяч подруг — на трактор!» - этот её лозунг, провозглашенный в 1938 году долгое время приводился в пример советской агитацией.

[XPEHOMETP]

Как заставить броненосец двигаться



Вес двух машин броненосца "Бородино" составлял 496 тонн, суммарная мощность - 16 300 лс. А у меня на ракетном катере суммарная мощность трёх дизелей - около 19 300 при общем весе чуть больше 22 тонн.

Далее по ссылке

[DJ Mogarych]

На ракетном катере нет брони. Ну и понятно, что за прошедшее время кое-что улучшили в эффективности двигателей.