[P.M.]

Belomor,

P.M., при чем тут совесть?

а при том, что я уверен, что когда "припрет" ты возьмешь в руки оружие и будешь добровольцем защищать Родину. Когда тебя "объявят вне закона" и придут "раскулачивать" с калашом.

[Tigr]

Мы треплемся на форумах, стремясь блеснуть интеллектом и эрудицией »

Зачем ? Кому и что ты этим докажешь ?

"Не могу молчать !" (© Л.Толстой) »

[Belomor]

Кому и что ты этим докажешь ?

Ничего не докажешь, но потребность высказываться и быть услышанным - естественная потребность homo sapiens'а. Изложить свои взгляды в дискуссии так же приятно, как посидеть в сортире.

[Tigr]

потребность высказываться и быть услышанным - естественная потребность homo sapiens'а. Изложить свои взгляды в дискуссии так же приятно, как посидеть в сортире »

Я и говорю:

"Не могу молчать !" (© Л.Толстой) »

[Tigr]

МАК назвал причины катастрофы Ту-204 во «Внуково»

Причиной крушения самолета Ту-204 авиакомпании Red Wings в московском аэропорту «Внуково» в 2012 году стали технические неполадки и ошибки экипажа. Результаты расследования и окончательный отчет опубликованы на сайте Международного авиационного комитета 3 февраля. Далее...

Официальный курс евро превысил 50 рублей

Банк России установил курс евро на 4 марта на уровне 50,1513 рубля. По сравнению с предыдущим днем стоимость европейской валюты выросла сразу на 57 копеек. Одновременно Центробанк поднял курс доллара на 19 копеек до 36,3784 рубля. Далее...

В Москве запустили «доску позора» для безбилетников

Мэрия Москвы запустила интернет-страницу, на которой публикуют фото нарушителей правил проезда в наземном общественном транспорте. Снимки выкладывают на сайте ГКУ «Организатор перевозок», начиная с 3 февраля. Далее...
__________________________________________________

Посмотрел фотки: большинство - среднеазиаты, но есть и наши - много наших. Большинство из них - школьники и студенты. Молодые, горячие...

[Iska]

Не стесняйтесь, снимают! Кого Большой Брат видел без штанов, кого увидит и как защититься?:

Эдвард Сноуден, обещавший новые «бомбы» в унесённых им из АНБ материалах, не соврал. Все выходные Запад простоял на ушах — и не столько из-за Украины, не столько из-за резни в Китае, сколько из-за вскрывшегося наглого систематического перехвата видеочатов простых сетян, организованного совместно АНБ и её заокеанским партнёром, Центром правительственной связи Великобритании (GCHQ). Речь о программе Optic Nerve — вероятно, активной и по сей день. По крайней мере сведений об её прекращении пока не найдено. Суть предельно проста. Начиная с 2008 года GCHQ через собственную врезку в крупные оптоволоконные магистрали «подсматривал» и сохранял в своей базе данных видеочаты между пользователями сервисов Yahoo!. Правда, поскольку даже у спецслужбы такого уровня не хватит места для хранения видеоперехвата в полном объёме, сохранялся только один кадр каждые пять минут. И всё равно всё это делалось без какого-либо разрешения или уведомления суда, компании или клиентов, без деления по гражданству, национальности или полу. Грубо, «оптом».

[Drongo]

технические неполадки и ошибки экипажа. »

Что-то меня смущает такая формулировка.

Если тачка не работает, то экипаж чтобы не сделал, не поможет, ибо тачка не работает и ошибка экипажа уже не решает ничего, тем более экипаж с опытом полётов. Глупо обвинять экипаж в ошибках. Так например легендарный первый в мире пассажирский реактивный самолёт Ту-104 (43 минуты) вряд ли удалось довести до ума если бы не его экипаж, который всё же погиб. Рекомендую, очень интересно рассказывается.

Если самолёт в воздухе начинает колбасить, то экипаж делает всё возможное и невозможное чтобы вырулить ситуацию. И нельзя обвинять всегда пилотов в падениях. Здесь, помню Тигр когда-то приводил это видео, так здесь вот повезло, самолёт посадили, а так бы что, тоже обвинили экипаж в том что он в драбадан пьяный управлял машиной?

Неправильно это. Либо одно, либо другое, но первое - надо шмонать тех кто проверяет и допускает самолёт к полётам, техников в том числе, а во втором - обеспечить практику, пусть даже и на симмуляторах.

[DJ Mogarych]

В Москве запустили «доску позора» для безбилетников »

А это разве не противоречит закону о персональных данных?

[Tigr]

Проблема Ту-204 с торможением была не первой и не второй. Там действительно виноват человеческий фактор, но не в лице пилотов, а в организации воздушных перевозок вообще.

А это разве не противоречит закону о персональных данных? »

Откуда мне знать ?! Но эффект, наверняка, будет огромным (для граждан нашей страны; гости столицы, наверняка, на это внимание не обратят - там эффективнее штрафы).

[Amigos]

Но эффект, наверняка, будет огромным »

эффект ровно нулевой.
Москва не деревня, многие соседей по лестничной клетке в лицо не узнают, кому какое дело, что где то в интеренете висят фотографии фотографий из паспорта (это отдельный дибилизм)