[решено] Проблема с ноутбуком (точнее с перегревом)

WSonic · Отправлено: **11:39, 08-05-2014** | #31

diagnoz_, Тоже к этому склонялся, но не нашел не единого случая, когда желтый был PWM'ом...

Но по распиновке так и должно быть:

Тут я об этом и имел ввиду - он должен быть крайним, если смотреть от красного

SmiLLier · Отправлено: **11:47, 08-05-2014** | #32

WSonic, да распиновка такая
diagnoz_, нет все верно - синий

вообщем отключил, проверил, тест выдает 71 градус

на провод насадил термоусадку - все шикарно работает

WSonic · Отправлено: **11:50, 08-05-2014** | #33

Цитата SmiLLier:

все шикарно работает »

Вот и здорово.

diagnoz_ · Отправлено: **12:11, 08-05-2014** | #34

SmiLLier,
как-то не так...Синий провод это регулировка средствами вентилятора, для счетчика импульсов от вентилятора, вот материна их считает и преобразует в свои значения для тахометра (желтый провод). обрезав его, нет надобности и в желтом...

простыми словами, ноут может в любой момент выключиться...нет контроля так сказать... как-то так я вижу ситуацию...

SmiLLier · Отправлено: **12:37, 08-05-2014** | #35

diagnoz_, пока нету времени потестировать его в полную силу, проверил - работает, сегодня - завтра потестирую нормально, отпишу если что пойдет не так

diagnoz_ · Отправлено: **13:25, 08-05-2014** | #36

Цитата SmiLLier:

тест выдает 71 градус »

я Вас понял. если это и послужило решением, но временным. поверьте. теперь ситуация: идет постоянный нагрев, например процессора (причина пока не важна почему он нагревается) и соответственно идет нагрев вокруг расположенных элементов, что очень опасно. вентилятор работает на всю, без контроля оборотов. так как таходатчик "работает" в никуда. во-первых он работает постоянно в усиленном режиме, что чревато его скорым выходом из строя по причине большего износа, нежели с контролем оборотов. он просто напросто в один "прекрасный" момент остановится... во-вторых накал элементов (в буквальном смысле этого слова) идет все равно даже на столь больших оборотах как сейчас, после среза управления скоростью (синий провод). не зря придумали тахометр ... если Вы уверены в чистке от валенков и пыли и смене термопасты, то проблема имеет место быть. идет чрезмерное потребление (нагрузка) на процессор, от того он и греется у Вас с большим выделением тепла. кстати, нельзя исключать и программную проблему, так и проблему батареи при таких ситуациях. и даже замена СО не поможет. так же стоит обратить внимание на трубки СО. как равномерно идет распределение тепла по ним. ВАЖНО, чтобы был нормальный отвод тепла в месте контакта с чипами. прощупайте ее полностью по периметру. у вентилятора у Вас видимо рапиновка немного другая.

WSonic · Отправлено: **16:10, 08-05-2014** | #37

diagnoz_, Если бы таходатчик не работал - биос сразу кричать начал типа: "CPU Fan Error". А раз не кричит - знач все нормально. ТС правильно сделал - отключив PWM он получил обычный трехпиновый вентилятор без регулировки.

Цитата diagnoz_:

.Синий провод это регулировка средствами вентилятора, для счетчика импульсов от вентилятора, вот материна их считает и преобразует в свои значения для тахометра (желтый провод). »

Что-то тут не то. В вентиляторе находятся ключи на транзисторах, эти транзисторы управляется импульсами с разной скважностью (PWM), и идут эти импульсы по синему проводу от шим контроллера на плате. Отключив его - просто лишаем вентилятор автоуправления. Желтый провод - просто таходатчик, по которому плата и биос следит за оборотами. Если обороты упадут слишком низко, или вообще до 0 (отключив провод от платы), то биос будет кричать тревогу.

diagnoz_ · Отправлено: **21:06, 08-05-2014** | #38

Цитата WSonic:

Если бы таходатчик не работал - биос сразу кричать начал типа: "CPU Fan Error". »

а я и не сказал, что он не работает. я сказал, что он работает для понта. пищать может и не пищать , если в БИОС стоит ignore. кстати отключив в провод тахометра напряжение по идее должно быть постоянным и не меняться, так как контроллер будет считать, что вентилятор якобы стал и будет давать максимальное напряжение и вентилятор выдавать соответственно все обороты.

(что и предлагалось автору). тахометр это просто реальная и настоящая скорость вращения, сигнал формируемый самим же вентилятором в ноутбуке\системном блоке. он необходим для определения текущей скорости вращения. по частоте импульсов тахометра, определяется скорость вращения самого вентилятора и соответственно управление этой скоростью (с помощью PWM-контроллера). четвертый синий контакт используется для связи с PWM-контроллером для этого управления. тахометр скоростью не управляет. с его показаний считывается информация об оборотах и передается на управление! если нет синего провода, то кто или что будет управлять им??? кулер молотит на всю просто напросто. как положено они работают в паре и связаны. отрезав синий провод (управление скоростями), тахометр как бы просто ни к чему.

Цитата WSonic:

он получил обычный трехпиновый вентилятор без регулировки. »

не совсем так...есть именно схема управления по постоянному току или же PWM (ШИМ завязан под конкретный мотор) и они должны быть предназначена для трех-пиновых вентиляторов. то есть питание и тахометр. вот тут контроллер на мат. плате, по значению температуры процессора и выставляет нужное напряжения питания для вентилятора и определяется скорость его вращения. вот именно, у автора это называется без контроль. так как у него связующий синий контакт для ШИМ отключен. просто нерегулируемая вертушка получается.

Цитата diagnoz_:

Синий провод это регулировка средствами вентилятора, для счетчика импульсов от вентилятора, вот материна их считает и преобразует в свои значения для тахометра (желтый провод). »

как-то криво написал....

имеется в виду управление скоростью вентилятора по синему проводу от значений частоты сигналов тахометра

Цитата WSonic:

эти транзисторы управляется импульсами с разной скважностью (PWM) »

импульсы формируемые PWM-контроллером (который собственно и стоит на материнской плате) используются для управления этим транзистором расположенном на вентиляторе, а транзистор и отвечает за подачу напряжения на движок вентилятора.

WSonic · Отправлено: **21:23, 08-05-2014** | #39

Цитата diagnoz_:

отключив в провод тахометра напряжение по идее должно быть постоянным и не меняться, так как контроллер будет считать, что вентилятор якобы стал и будет давать максимальное напряжение и вентилятор выдавать соответственно все обороты. »

Логично

Цитата diagnoz_:

есть именно схема управления по постоянному току »

Не в этом случае

Цитата diagnoz_:

импульсы формируемые PWM-контроллером (который собственно и стоит на материнской плате) используются для управления этим транзистором расположенном на вентиляторе, а транзистор и отвечает за подачу напряжен »

Я об этом же

Цитата diagnoz_:

просто нерегулируемая вертушка получается »

Ну да.

Не вижу расхождений в наших мыслях. Дождемся ТС - если контроль оборотов сохранился - знач отключен шим, если нет - таходатчик.

SmiLLier · Отправлено: **11:42, 12-05-2014** | #40

Вообщем получил следующие результаты:
Вентилятор не сбавляет оборотов, значит отключен PWM провод.
С закрытой крышкой при нагрузке тестером доходит до 86 градусов спустя ~ 40 минут (прекращается тест).
С открытой крышкой думаю будет лучше, т.к. даже с подключенным PWM проводом он нормально охлаждал, но вариант без крышки не устраивает.
В целом меня устраивает все, т.к. такую большую нагрузку как в тестере на ноутбук выдавать не планируется.

Всем спасибо, темы как я понимаю тут не закрывают ? (не нашел в настройках темы ничего похожего кроме как "решено")