[dmitryst]

CyraxZ, ИМХО, просто на второй конфигурации нагрузка больше - БП нагревается больше и включает вентилятор "на помощнее"

[NickM]

Разное потребление процессорами.

[CyraxZ]

ИМХО, просто на второй конфигурации нагрузка больше - БП нагревается больше и включает вентилятор "на помощнее"

Разное потребление процессорами.

Может ли быть причиной тот факт, что от пыли пылесосом продул ? Скажем, раньше был забит пылью и крутился на меньших оборотах, сейчас чистый и крутится свободно - на больших оборотах. Такой фактор может иметь место ?

И поможет ли избавиться от шума смазка веретённым маслом кулера на БП ?
Как описано в этой статье: https://remontcompa.ru/zhelezo-i-per...-pitaniya.html

БП нагревается больше и включает вентилятор "на помощнее"

Т.е. работает термодатчик внутри БП ?
Или скорость вращения зависит от фактически потребляемой мощности (фиксируется ток и напряжение) ?

[Grabber2006]

Т.е. работает термодатчик внутри БП ? »

Да

[Vanadiy777]

И поможет ли избавиться от шума смазка веретённым маслом кулера на БП ? »

Если шум издает подшипник, то, возможно, и поможет, если шум идет от крыльчатки - то нет.

[CyraxZ]

Цитата CyraxZ: Т.е. работает термодатчик внутри БП ? » Да »

Тогда как объяснить тот факт, что летом в 30-градусную жару он тоже работал тихо ?
Если термодатчик, то летом должен был бы шуметь. А не шумел. Как и зимой.

[Grabber2006]

В БП температуры 60-100 градусов. Окружающие 20-30С мало влияют.

[Cereal Keeler]

Если термодатчик, то летом должен был бы шуметь. »

Не обязательно. Дельта в помещениях между летом и зимой вряд ли больше 10 градусов, а у БП обычно вентиляторы выходят на максимальный режим где-то после 60 градусов, что на 30-40 градусов выше забортной температуры в любой сезон. Влияние сезона есть, но минимально.

Но, судя по первоначальной платформе, БП очень старый, маломощный, да и вообще нонейм. Вряд ли там заморачивались регулировкой оборотов в зависимости от температуры. И потребление обеих платформ по процессорам не сильно различается, правда, вы не указали какая видеокарта и меняли ли её тоже. Наверное просто совпало, или при переборке подшипнику стало хуже, кусок грязи или засохшей смазки сместился, увеличилось трение или появился дисбаланс. Прочистить, смазать, если шум уйдёт - хорошо, нет - выкинуть, заменив на новый вентилятор, если есть под рукой подходящий по размеру и спецификациям (смотреть на наклейке на моторе). Или заменить БП целиком, ну ведь реально старый он, там 10 лет наверное как конденсаторы на фильтрах высохли.

(в Интернете пишут, что пыль продувает) »

Это шутка. Схема регулировки, если она вообще там есть, примитивная донельзя, на паре транзисторов, регулирующая напряжение, подаваемое на мотор вентилятора термопарой. Что-то типа такого. Скорее всего, в моторе простейший подшипник скольжения, смазка старая и загрязнённая, сам подшипник изношен, на холодную шумел, разогревшись - переставал. А сейчас совсем скис. Они рассчитаны на ~50000 часов работы, давно их выходил, если не пролежал большую часть жизни на складе, конечно.

[dmitryst]

Вряд ли там заморачивались регулировкой оборотов в зависимости от температуры »

Конкретно про этот не скажу, но БП того времени имели простейший датчик температуры на радиаторе выходных диодов выпрямителя и гистрезис аорядка 10градусов, т.е. фактически либо вентилятор шуршал на минимуме, либо дул вовсю.
CyraxZ, по порядку стоимости, замените вентилятор -> весь БП.