Старожил
Сообщения: 290
Благодарности: 37
|
Профиль
|
Отправить PM
| Цитировать
bogmut, не нравится мне эта ваша находка: рёбра расположены ПОПЕРЁК платы, т.е. тепло будет не выбрасываться из кузова, а перемешиваться внутри него, и понадобится как минимум еще один вентиль на вытяжку. Поищите что-то другое...
Турбины хороши своей компактностью, но действительно они более шумные, чем равные по дутью обычные вентили.
По науке, лучшие радиаторы - штыревые, т.к. воздух в них имеет макс. контакт с металлом, а в ребристых возникают воздушные тепловые "прокладки" между потоком и металлом.
|
Отправлено: 21:07, 30-06-2014
| #14
|