misha2
Просмотрел базу клиентских винтов - есть такой винт (как и другие проблемные), и очень даже неплохо себя чувствуют (тьфу-тьфуу-тьфу). Дело не только в неудачности серии, но и в условиях эксплуатации. Вполне понятно что винт работающий на износ и с перегревом умирает быстрее.
Впрочем, я не буду разубеждать.
PS. Очень жаль что нам так и не удалось выслушать начальника транспортного цеха.
По поводу одного убийственного сектора.
