MSI R6670 шум куллера
 

имеется видеокарта MSI R6670-MD2GD3 , как на минимальных оборотах так и на максимальных начал неприятно "шуршать" куллер .
в ходе разборки был найден виновник (подшипник) , виновник был заменен на аналогичный , все было смазано машинным маслом и поставлено на место . появилось неприятное тарахтение куллера

в чем причина ?

P.S. донор работал тихо , претензий к донорскому подшипнику нет . зачем такой геморрой с заменой подшипников - потому что нет подходящих куллеров в продаже .

P.S.S. ставил старый подшипник , к шуршанию прибавилось тарахтение , все ставил на сухую , так-как думал что мог переборщить с маслом .

Износ подшипника (втулки) или цепляет крыльчатка заменили вентилятор? Если да смажьте смазкой типа вазелина или солидола (то есть консистентной смазкой), можно старый вентилятор попробовать.

k7tolik, вентилятор не менял , как я уже писал выше , весь геморрой начался из-за отсутсвие подобных куллеров в продаже . донор был вроде бы 85 , задумывался сменить вентилятор (крыльчатку) , донор оказался на пару мм больше , стачивать лопасти не рискнул .
вращая куллер на подшипники никаких подзаеданий и треска нет , как собираю все воедино и раскручиваю куллер вручную чувствуется легкая вибрация .

Несбалансированная крыльчатка возможно и отсутствие смазки смажьте например вазелином или солидолом если есть сомнения.

k7tolik, где на просторах читал , что нельзя смазывать шарикоподшипники густой смазкой .

проблема временно решена .

1.второй шарикоподшипник вскоре умрет , он и издает "песочный" звук
2.в качестве смазки использовал литол , сыпучий звук стал намного тише . какое - то время еще пробегает "больной"

А это что по вашему, это консистентная смазка, главное их отличие рабочая температура рекомендуемая для работы (нельзя мазать тугоплавкими смазками) то что я написал самое то, ваш вариант тоже может иметь место, еще есть силиконовые смазки для таких изделий.

Куда он денется, а смазка не только будет смазывать но и будет слегка уменьшать люфт.

Этот литол как раз применяют для смазки подшипников в электродвигателях. Он не тугоплавкий и при минусовой температуре вязкий как солидол и т.п. . У него просто выше порог рабочей температуры. Не вытекает от разжижения и не песочиться .