аккумулятор ИБП не заряжается
 

почему: если во время отключения света, сидеть до последнего когда аккумулятор сядет, после включения света работает только от сети, но аккумулятор при этом ни сколько не заряжается, хоть сутки держи включенным, ИБП при этом целая, все радиодетали целы, предохранитель цел, пробЫвал менять на проверенную ИБП под севший аккумулятор, тоже самое, аккумуляторы такие некачественные, или что?

Т.е на другом ИБП поведение батареи аналогичное?

А как вы его заряжаете тогда?

да
зарядка идет только если аккумулятор до конца не сел, т.е. подзарядка и все.

Ну вот вы разрядили аккум, и что дальше? Или это единичный случай и вы сейчас думаете над решением сложившейся ситуации?

это не единичный случай, разрядил до конца, а дальше не заряжается, только напрямую от сети работает, дальше меняю аккумулятор на новый все работает как и должно пока снова не разрядится до конца, как сделать чтобы не разряжался, клиентам бестолку объяснять за ними как за ребенком бегай и отключай во время перебоя, меня раздражает что он после полной разрядки не заряжается.

bulkashev, Не похоже на батарею. А другой ИБП был такой-же модели?

Вроде нормально всё. Свинцовый аккумулятор после полного разряда можно только выбрасывать. Автомобильный, например.

DVDshnik, Не сразу же

Если до нуля, то сразу же.

глубокий разряд? опять же, для его появления нужно время. если разряд длится долго, то при полном разряде аккумулятора ниже своего порога в АКБ происходят различные изменения = его не заряд.

bulkashev,
а зачем его полностью разряжать? и за какое время он у Вас разряжается? замерьте в этот момент напряжение на клеммах.
Должно быть примерно так:
Схема контроллера ИБП мониторит, чтобы АКБ не разряжался ниже определенного порога напряжения.
Когда же достигнет этот порог (для свинцово-кислотной где-то 1.7-1.75 В ), то происходит отключение инвертора ИБП, это и есть так сказать защита батареи от глубокого разряда.
Но это есть далеко не в каждом ИБП. То есть имеются ИБП, которые после отключения нагрузки продолжают работать за счет АКБ, для поддержания питания своих схем.

P.S. напишите фирму-производителя ИБП и используемых АКБ.

и поэтому

Если вы про сульфатацию, то в пастовых батареях она начинается не сразу.

Вот и я об этом подумал. Почему-то ЗУ потом не подхватывает зарядку. Как в китайский планшетах за три копейки - разрядил до отключения и получил кирпич. Для включения вынимай батарейку и подзаряжай вне планшета.

Кроме сульфатации ещё какая-то ерунда происходит.

да такой же модели, svc 650v

более 15мин, и в простое, и при работе в автокаде или в офисных приложениях и интернете.

Проверьте на другой модели - может, косяк серии.

тоже самое

bulkashev, Проверьте мультиметром напряжение на проблемной батареи.

напряжение в отключке и при зарядке одно 13 с чем то, вот только нехватка напряжения на выходе когда от сети отключен и заряд от батареи замерял выходит 180-190 а не 220, а в сеть врубаешь 220-230 стабильно, и при нагрузке не держит, только от сети вырубишь, а к ибп подключен системник, и он сразу вырубается. вроде напряжение на акумуляторе норм, как и где замерить плату, в плате все детали на вид целые, вздутых и взорваных нет.

Просто купите новый ИБП, от нормального производителя.

какой нормальный производитель? все и везде в нашем городе хвалят svc

APC\PCM\AEG, Некоторые Ippon, Некоторые Eaton

у нас слишком дорогие,
а какие? есть у нас по приемлимой цене,
, таких вообще нет в городе,
за заказы ни какой маг не берется

Старшие из линейки, нужно смотреть на ТХ. Лучше дайте ссылку на то что у вас есть - проще будет

а эту проблему решить не вариант?
Santak Mercury
APC FSP Insar IPPON SVC Volta

А какой по-Вашему нормальный? Этот?

Klotik, то, что вы выложили такой огромной картинкой не ИБП а АКБ.

в APC RS 500 была такая проблема, нет заряда акк-ра:
"электролит по питанию ШИМки, типовуха."
Поищите сообщения про ваш ИБП может уже решено.