сбили велосипедиста
 

Вчера приехал друг из Ярославля и рассказал, что в Ярославле почти на окружном шоссе сбили 15-ти летнюю девочку на велосипеде. Скорую не вызвали, велосипед выбросили в кусты и уехали, оставив её умирать.
Я понимаю суть заповеди "Не убий" , но таких к@злов хочется приставить к стенке и расстрелять. Если кто что знает по-этому вопросу, просим сообщить в "органы". Да и вообще автомобилистов развелось, как соб@к в одичавшем стаде. Наглеяют прям везде. Сегодня, к примеру, при зелёном огне для пешеходов проехало трое жерdяяв, а на другом перекрёстае, во время парехода, авто заняла весь пешеходный переход, в третьем месте буржуй на LandRover не стал ждать когда пройдут пешеходы и чуть не задавил одного их них.

Потому и идут разговоры о разрешении свободного ношения оружия. Хамов в прежние времена отстреливали. Тогда еще не было адвокатов и скользких законов, но кольт уже был...

Tigr, вот попадется кольт такому же отморозку, и что? Отморозков с официально зарегистрированным пистолетом долго искать не придется.
По проблеме. Да, те кто оставил девочку умирать - низшие создания, даже мараться с подбором термина не хочется.
Тем не менее спрошу. А что делала 15ти летняя девочка на велосипеде на окружном шоссе?
Я дважды подумаю, прежде чем на трассу лезть, от дома до работы доехать. При том что дорога утром достаточно тихая. Тем не менее "пьяная", со всеми вытекающими.
Причины события, кто ей позволил, и кто ей не объяснил?

Может быть я не много циничен, я вполне допускаю. Но всегда есть 2 участника событий!
Ну а раз уж залезла и сбили(не по ее вине), то да, оставившие ее умирать - это не люди.

стоны на форумах не помогут.

берите нож и идите на стоянку машин [описания неправомерных действий вырезаны самоцензурой]
покажется мало - возьмите 3 литра бензина, старые тряпки [описания неправомерных действий вырезаны самоцензурой]

ПДД позволили:

А то, что вырезано вашей самоцензурой, конечно, поможет.

Какая разница по моему, если сел за руль, то должен быть готов ко всему... У нас сейчас такая ситуация на дорогах, что практически любой кто сидит за рулём машины почему-то считает что ему везде зелёный свет и ездить он может со скоростью которую он может выжать из своей машины, иногда даже по дворам летают не меньше 40-60ти а там детей нефига не меньше...

Неправильно понимаешь. Заповедь "не убий" запрещает только убийства
А высшая мера социальной защиты населения убийством не является

:kruto: ...

Легалайз, вообще, популярная тема. Тут ещё по поводу наркоты обсуждают.
Ваше мнение резко изменится, когда нарик с честно купленным стволом Вам в лоб целиться будет.

Конкретно Ваш пост - это ст. 280 УК РФ.

Может, колесо велосипеда попало в яму, стукнулась об фуру, улетела в кусты, а водитель фуры ничего не заметил?

Блин, я один круги наматываю и в километре постоянно паркуюсь, чтобы поставить авто хоть как-то по правилам?


По теме:

У меня стаж 3 сезона на скутере (в СПб). Ездить на 2х колесах намного тяжелее и опаснее, чем на авто.
15-летней девочке на велосипеде - не место на трассе. У нас традиционно нет велосипедных дорожек и климат неподходящий для езды на 2х колёсах.

Любой, кто садиться за руль велосипеда/скутера/мотоцикла должен нести ответственность за своё решение. Я 3 года подряд делал себе мед. страховку, ни разу не ездил без экипировки , при том, что стаж вождения (кат. B) - 12 лет.
Все разумные водители шарахаются от 2х колесных подальше.

Если водила и вправду уехал - то он, конечно, [вырезано самоцензурой]. Но не надо уподобляться школоте и грести всех водителей под одну гребёнку.

PS: и пост типа "Насилуй - Убивай" потереть неплохо бы.

по какой такой обочине? на которой по две машины на квадратный метр?

две машины? Свежо придание, вчера фура (зауважал водителя) культурно перестроился вправо и отсек всех "шустрых", тем не менее один ОченьШустрый влез 3тим! рядом уже по лесной обочине. А от 2х колесных (как правило(!) безбашенных малолеток) - да, от них надо быть подальше, им под колеса броситься труда не составит. (И да, месяц назад вылетая из слепого поворота две клухи упали со скутера, отделались ссадинами и ушибами. Благо дорога была пустая.)
Тем более время сейчас дурацкое - москва прется (именно так) в область. Обстановка на дорогах очень напряженная, и 15 летняя девичья психика может не справиться.
Тем более на велике - не слишком то заметном транспорте в плотном потоке машин. + наверно не очень заметный костюм (у нас один мужчина, катается на работу на велосипеде, он себе приобрел оранжевый жилет как у сотрудников дорожной службы) + зеленая обочина. Я вполне допускаю, что она была "прозрачна" и не видима (марка велика есть? Световозвращающие элементы присутствуют?) для водителя.

- Элементарно, Ватсон: если девушка сосет ...й в публичном доме, из этого с высокой степенью вероятности следует, что перед нами проститутка.
- Почему обязательно проститутка? А может это белошвейка. Которая только вчера приехала из деревни. И влюбилась в водопроводчика, ремонтирующего в публичном доме душ. А водопроводчик взял ее с собой на работу, потому что ей временно негде жить. И там у них выдалась свободная минутка.
- Вот на этом невысказанном предположении и держится весь хрупкий механизм нашего молодого народовластия
(В. Пелевин: "

Конкретно этих действий маловато будет. Лучше через 278-ю и 279-ю статьи

Если этот добрый человек решит прицелиться, то он гарантированно обречен. Я целиться не буду. Если легализуют оружие, то немедленно куплю себе ствол и потрачу необходимое время, чтобы вспомнить - как бить в копейку навскидку.
Если девушку сбили у кого-то на глазах и этот кто-то при оружии, то логичным было бы догнать эту сволочь и попытаться пробить шины (или сразу бить на поражение в случае намека на агрессивные действия). Не знаю, как вы, а я не хочу, чтобы завтра сбили моих детей. За чужих я буду мстить так же, как и за своих и вам того же желаю.

Нет. Я против "горячего" оружия, да и электрошокер бы в данном случае не помог. Просто те нелюди, которые сбили и не вызвали скорую, по мнению Аркадия Мамонтова . Но меня поражает это безрассудство, безравственность по отношению человека к человеку.
Закон запрещающий то или иное принимают на основании массовых недовольств в обществе.
Amigos, я против Вас лично ничего не имею. Если Вы водите авто, и делаете это хорошо, то никаких возражений. Но реальная загруженность авто в городах всё же существует.
Что правда то правда. Совсем недавно(в мае этого года) знакомая из Архангельска выходила из подъезда с детской коляской и тут на неё наехал боров: "что типа с коляскй прёшь, тут моя машина, разве не видишь?" Вот это уже автомобильная болезнь. По которой можно утверждать, что есть реальный водила, а есть гнид@, которой на всё и всех.
Дорога в две полосы. Там не одно окружное. Поэтому шоссе можно ездить только легковым авто. Фура там не проедет. А почему на шоссе, так потому что рядом дома. Город ведь растёт. Так как недавно готовились к 1000 летию Ярославля то все дороги гладкие. Такое ощущение возникает у меня, что некоторые думают, что дороги так только для авто, а если у тебя меньше колёс и не платишь налог на строительство дорог, так ты никто.Если самооборона, то да. Но сам бы никого не смог расстрелять. Держал бы в чане с г.... или в яме(не подумайте, что это нарушения прав человека. Нет просто, если не убийство, то никак "существо" больше не перевоспитать. Разве что отправить в Сибирь на работу за тарелку каши и стакан воды)
Так значит требовать у мерии города велодорожки. Тогда возможно построят велодорожки и добираться будут на велосипедах.
Не все. У многих водителей есть дети, которые катаются на велосипедах. И это не только моё мнение. А мнение друзей и знакомых.
Никто так и не считает. Почитайте чуть выше
Если едет один, то не далее в метре от края дороги/шоссе/трассы. Если по двое, то это уже четыре колеса, а значит может занять одну полосу и машины обязаны ехать за ним(и) или обгонять. Если человек более 100, то они должны быть разбиты на группы по 10 велосипедистов. С расстоянием между группами в 80-100 метров. Естественно наличие шлема - обязательно!!! По правилам ПВД(не знаю кто их принимал), если ты едешь на велосипеде, то должен ехать навстречу идущему транспорту, если идёшь с велосипедом, то по правой стороне дороги. По тратуарам ездить запретили. Недавно слышал, что буржуи в торговых маркетах запретили ездить на роликах.Денег у них много, так выложили пол плиткой. Лучше бы оставили старый добрый бетон с крошеной плиткой
Всё было.
Ни к чему сюда ставить эту цитату, нравственно опускающую человека.
Разумеется без культуры не обойтись. А культура в нашей строне хромает. Вот и расплодились безнравственные. Как сказал один полицейский: "Я не хочу, чтобы в моём городе жили такие тв@ри, когда родится мой ребёнок. Убийством на убийство я ничего не изменю. На до воспитывать не только своих детей, но и окружающих. На себе показывать хороший пример".

Наоборот!!! Ты чего!
Катишь велик в руках = пешеход. Едешь на велике = водитель транспортного средства.
Нельзя! Сказано же - в один ряд. Параллельно нельзя.
Угу, именно. Даже если он один. И на однополосной дороге с запретом обгона велосипедист вполне может собрать за собой колонну машин, поскольку обгонять через сплошную чревато неприятностями.

Ваше мнение резко изменится, когда гопник с честно купленным кухонным ножом будет пытаться распороть вам брюхо.
Ваше мнение резко изменится, когда пролетарий с честно поднятым камнем будет целиться вам в голову.
Ваше мнение резко изменится, когда алкоголик с честно купленной бутылкой будет пытаться ударить вас по голове.
И собаченьки бросаются. Я из-за этого бросил ездить на велике на работу.
Отсутствие дорожек и климат мне не мешали - ездил и в дождь, и по тротуару: небыстро, чтобы не причинять неудобств прохожим и получать удовольствие самому. На автодорогу старался не выезжать.

Всё верно. Но!Совершенно верно. Двигаться в два ряда можно только мотоциклистам.Кстати я совершенно не пойму почему по правилам велосипедистам запрещено движение по тротуарам и пешеходным дорожкам, когда по факту они там всё равно ездят и все это знают...

Потому что на дорогу страшно выехать :)

Кстати, я нередко вижу велосипедистов, едущих по пешеходному переходу (зебре). Наверное, многие при этом думают, что машины должны их пропускать. Но если собьет, то в соответствии с ПДД ^^ виноват будет именно велосипедист.

CyberDaemon, да что-то я неправильно понял из этого: "Если человек не едет на велосипеде, а катит его, то он считается пешеходом, а не велосипедистом (ПДД 1.2). При этом в Правилах оговаривается только одно отличие спешившегося велосипедиста от пешехода: согласно п. 4.1 ПДД «Вне населенных пунктов при движении по проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств», но «Лица… ведущие велосипед должны следовать по ходу движения транспортных средств"."
DJ Mogarych, я бы тоже бросил. Но на работу приходится ходить пешком. Парковок нет, а на улице с противоугонником упрут. :unsure:
не знаю кто писал эти правила, но явно тот у кого есть либо мотоцикл, либо скутер, либо машина, либо депутат госдумы. но по данным правилам нашей покатушки, наши организаторы объясняли нам так. людей было с три сотни и все так ехали.
скоро доездят похоже. дадут штраф раз, дадут два и т.д. Всё же надо уступать женщинам с колясками, детям, пожилым людям, да и всем остальным. Просто нужно два метра от проезжей части отдать велосипедистам. Дороги делаются не только для машин, но и для всех у кого есть колёса. Всё равно большинство, которое их ломает, не платят налоги. У нас дорогу сделали в прошлом году. Фуры Man'ы, Reno и уралы уделали её за осень, зиму и особенно весну. Когда дороги на месяц перекрывают, нельзя ездить крупногабаритникам. Но они всё равно умудряются выписать пропуска и при чём все. Так зачем тогда запрещать, если пропуск так легко достать? Есть ещё безбашеные школьники и студенты, которые носятся без прав и даже номеров, сшибая столбы, улетая в кювет и всё в нетрезвом виде. Пора кончать с пьянством в стране.

Цитата:

Цитата Grabber2006 не надо уподобляться школоте »

Что Вы все на школоту гоните?!?!?! Что мы Вам сделали?!?!?! Чем мы Вам не нравимся?!?!?!

А те кто сбил девочку - [---], [---], [---]...

Да, что-то я забыл про этот пункт ПДД - нет у меня велика :)
Но пункт-то логичный - вот едешь ты на велике, соответственно, в попутном направлении, а не по встречке. Потом тебе надоело ехать и ты спешился - значит, стал пешеходом. И чего-ж тебе теперь переться на другую сторону дороги, чтобы топать как пешеход навстречу движению? А надоело топать - решил поехать - опять через дорогу шкандыбать? :lol: Вот и ввели пункт, чтобы пешеходы с великом пешеходствовали вдоль движения.

Не очень то этот пункт логичный... Часто велосипед "ведут" пешком с поклажей и ехать никто не собирается, а от машин, сзади сигналящих, шарахаться приходится и вильнуть велик в сторону может, если поклажа съехала или "рука дрогнула"... (это всё, если идти по ходу движения).
Или когда, скажем, колесо проколол или ещё какая поломка - зачем по ходу движения переться ? Только машинам мешаешь и сам под зад получить можешь...

зы Однажды видел, как мужик вёл (по ходу) велосипед с привязанными досками. Вдруг верёвка развязалась, доски увело в сторону аж поперёк велосипеда и наткнулся на доски сзади едущий автомобиль, завалив и мужика и велосипед. Слава Богу все остались живы, ну и помяло маленько авто. А ведь ничего бы не случилось на пешеходной стороне...

А пешеходам вообще нечего делать на дороге - для них есть тротуары и обочины.

Некогда были. Теперь безжалостно изымаются. Скажем, несколько лет назад мне надо было переправить садовую тачку с дачи родственников на свою дачу, с небольшой поклажей (железные козлы для пилки дров, кое-что еще по мелочи). В общем, в ходе выбранного варианта переправки надо было чуток протопать пешком по шоссе от Янино (под Питером) до города, потом по окраинным улицам добраться до Ржевки, и дальше везти это дело на электричке. По началу все было путем, но потом, когда начался реконструированный (чуток спрямленный) участок шоссе перед городом, я просто осатанел! Там просто отняли всю обочину, огородили сплошняком все шоссе огражденьицем таким, на столбиках. А вне шоссе идти просто нереально: там только грунтовка, проложенная для себя строителями. Ну, все знают, в каком состоянии остаются дороги после строителей. Короче, топаешь навстречу движению прямо по проезжей части, и деться просто некуда. Так и ждешь, что в любой момент тебя в лепешку размажут.

То есть это уже теперь мода такая - на пешеходов с велосипедистами плевать. Расширили вот недавно Пулковское шоссе (ну и Киевское, до границы с Ленобластью). Раньше вдоль шоссе были пешеходные дорожки - их уничтожили напрочь! И пешеходы теперь, при пересечении с кольцевой дорогой, бегают по проезжей части как зайцы: там все огорожено тем же ограждением на столбиках, проход пешеходов просто изначально никем не запланирован, стороной не обойти, приходится топать там где транспорт ходит. Иначе никак.

Кстати на счёт мотоциклистов. Ведь все знают что они ездят между полосами (по разделительной линии), проезжая так пробки. А ведь по правилам так нельзя.
То есть сузить дорогу для автомобилей? Тогда города окончательно в пробках встанут.
Если ещё учесть то, какого качества асфальт кладут, то тогда всё естественно.
Все экономику учили. У нас ведь на всём экономят. И на обочине и на пешеходных дорожках.

Да какая там нафиг экономия? Отодвинь ограждение на полтора метра, ни черта не вкладывая в обустройство получившейся обочины, и уже пешеходы не будут чувствовать себя самоубийцами! И капвложений - просто ноль! Просто совершенно наплевательское отношение чиновников, ездящих на автомобиле даже в булочную (как наши люди не поступают!), к проблемам пешеходов. Кому-то даже в голову не пришло, что кто-то захочет протопать пяток километров от Янино до города, а не сядет на автобус. А если кто-то вдруг реально решил там пройти, то это полные идиоты, и их можно давить!

Ну, с капвложениями, на самом деле, сложный случай. Это я про пересечение Пулковского шоссе с КАД, где явно сэкономили на воздушном пешеходном переходе. Однако же, не в экономии дело. Строители и проэктировщики питерской КАД экономику не учили, на 100%. Со всей ответственностью заявляю. Рассмотрим, как она, эта питерская КАД, проходит. Берем ее пересечение с железкой на Сосново - Приозерск. Что мы там имеем? Нужно состряпать некое пересечение с железкой, учитывая низко нависающие провода ЛЭП от Северной ТЭЦ, а также муринский переезд, ранее печально знаменитый по количеству времени, проведенному на нем автомобилистами в ожидании разрешения проехать. Что, блин, делают проектировщики? Ну ни за что не догадаетесь! Они абсолютно все сосредоточивают в одном месте! Практически в одном месте у нас и желдорпути, и ЛЭП, и КАД, и шоссе на Токсово! Не, то, что Америка перестала для нас быть жупелом военной угрозы, для России пошло только во вред. Экономический. Иначе никто бы никогда не утвердил проект, в котором столько важных магистралей пересекается в одном месте, перекрываемом взрывом не то что атомной, а и обычной бомбы. А вследствие утверждения этого проекта мы обязательно должны бурить грунт на месте пересечения ж/д и шоссе на Токсово: низковисящая ЛЭП не позволяет делать хотя бы двухуровневую развязку! Нужно делать тоннель. А грунт там - ну дерьмо, болото полное. Нельзя в таком грунте тоннель делать, надо его укреплять. Значит, предварительно сверлим скважины, очень много скважин, и закачиваем в них бетон. Очень много бетона. Ну, реально, когда закачивали - ну все вокруг было раствором покрыто. А далее в тщательно предварительно укрепленном нами бетоном грунте, до степени природного камня, мы начинаем бурить тоннель. Для шоссе на Токсово.

Не надо спрашивать, свихнулся я или нет. Также не надо спрашивать, надо ли сводить столько магистралей в одном месте. И не попробовать ли их развести пространственно, чуть отодвинув шоссе, или что еще другое сделав. А если надо свести, то не проще ли чуток приподнять ЛЭП, чтобы сделать виадук над железкой. Все эти вопросы бесмысленны, ибо их решение явно удешевляет строительство питерской КАД. Тут все очень просто: чем больше денег выделят на преодоление объективных (в большей мере - субъективных) трудностей, тем больше удастся украсть. Именно это - главное. Если бы кто сказал, что при пересечении КАД с Пулковским шоссе надо непременно предусмотреть безопасное движение велосипедистов, а также проход пешеходов, то несомненно мы бы там имели пятиуровневую развязку с отдельным мостиком для велосипедистов и воздушным переходом для пешеходов. Но никто из питерских депутатов пешком не ходит, даже до булочной, и мы имеем то, что имеем. За пешеходов заступиться некому - их нет среди нынешних властей.

Про пятиуровневую развязку в данном случае я отнюдь не фантазирую. Имеем пересечение Пулковского шоссе с железнй дорогой. Где мы станем проектировать пересечение с КАД? Ну, если Вы не вполне тронулись, и заботитесь о собственном кошельке, то ясно где: именно в этом месте! И нигде иначе! Иначе где есть возможность срубить бабло? Трехуровневая развязка уже есть, в натуре, если бы депутаты хоть иногда ходили пешком или ездили на велосипеде, то там же были бы отдельные уровни для этих категорий движенцев (как их еще назвать?). Правда, газета Метро писала как-то, что при этом трехуровневом персечении одна из свай треснула нафиг - не вынесла нагрузки. Ну, что хотите, когда надо сдерживать десятки метров песка, насыпанных для нормального регулирования транспортных потоков?

Ну и чуток более конкретно. Сейчас летом граждане, выезжающие из Питера на Карельский, будут испытывать трудности из-за ремонта на Приморском. А что за ремонт? Хотят строить трехуровневую развязку, Приморского с ЗСД, и с чем-то еще... Нафиг трехуровневая? Две двухуровневых не спасут отца русской демократии?

Однозначно. Ужесточить правила ДД, парковки, проезда, даже продажи бензина(для чл бензин дорогой. легче заплатить 28 рублей на городской транспорт. плюсы : меньше пробок на дороге, меньше выброса вредных веществ, больше автобусов, а значит больше рабочей силы для выпуска и обслуживания техники(автобусов, троллейбусов) ) для частных легковых автомобилей. Перед прохождением тех.осмотра сдача анализов на наркотики, алкаголь("прямо на месте" и в присутствии мед. работника и следящей видеокамеры) и т.д., в случае обнаружения человек лишается прав на год. переходите господа на городской транспорт, на велосипед или становитесь пешеходом :read: Для велосипедистов: обязательно наличие шлема, аптечки, перчаток, наколенников, налокотников, велоаптечки. и организовать сдачу ПВД!!! чтоб знали. Предлагаю отправить в ГосДуму на рассмотрение и принятия закона :closed-to

Кстати говоря, недавно ещё одну девучку сшиб троллейбус в Ярославле. Но мужика оправали, т.к. девочка каталась прямо по дороге.
Тут курьёз произошёл с двумя друзьями. Первый ехал на работу за лекговой иномаркой. Справа был поворот и из-за кустов ничего невидно. Он ехал по главной за иномаркой и поэтому его должны были пропустить, вместо этого мужик, что выехал с "нуля", из-за поворота и прямо по нему. Он еле успкл соскочить с вела. Самому повезло, а вот велу проехала грузовая 3-х местная газель с белой кабиной. Главное мужик вышел метров через десять, подошёл, посмотрел руки, ноги целы и дальше поехал. Человек в шоке так и остался на обочине.
И немного ранее едет на работу. Одна полоса. Едут на "99-х" бандюги с тёмными стёклами машин пять. Едут это мягко сказано, гонят по 120. Он едет не превышая расстояние 1 метр от края дороги. А они окошки пооткрывали каждые и кажут "руку с пальнем" и орут "такой-то, такой-то убирайся с дороги. Что обалдел???!!!. Естественно мат весь заменён на безобидные слова
А ещё одна история приключилась на дня. Человек шёл с велосипедом по тратуару. Подъехала на скорости Toyota Camry и прямо в него. Развернулась и обратно на скорости уехала. Велосипеду ничего, человек теперь не станет нормально ходить, да и весь в шрамах. Извините ребята но таких "тупых тетеров" нужно на месте расстреливать.
И те дятлы что ездят под 120 по обочине, когда на улице туман, то слово дятлы не подходит. Им одно слово, но его произносить не буду.

Поведение детей велосипедистов и так, для примера Ребенок сбил авто