[решено] Кулер ZF1225ASH

WSonic · Отправлено: **23:23, 02-05-2014** | #2

Роман_Соломаха@fb, Вы об этом здесь прочитали? Это разные ревизии одной модели.

uspih · Отправлено: **00:08, 03-05-2014** | #3

Плюс Вам! Не читал, а это именно про ZE?

Мне не понятно, что значит слово "ревизия" по отношению к кулеру?

В общем один из видов этой марки?

Но если есть два вида то обязательно должны быть преимущества относительно них.

Шумит он мягко и возможно плохо устанавливают амортизаторы(силиконы) или корпус расшатан.

Если оборотов много то неизбежно начинает шуметь ветер внутри корпуса я не особо слышу механического шума, а мягкий дув.

WSonic · Отправлено: **00:29, 03-05-2014** | #4

Цитата Роман_Соломаха@fb:

В общем один из видов этой марки? »

Типа да.

Цитата Роман_Соломаха@fb:

Если оборотов много то неизбежно начинает шуметь ветер внутри корпуса я не особо слышу механического шума, а мягкий дув. »

Поэтому, покупая кулеры я не смотрю на бренд и марку а смотрю на обороты и уровень шума. Вот покупал вот таких два штуки один такой, и один такой. Если обратите внимание, то последний по описанию должен быть самым тихим, но не вяжется с его оборотами - 2000 против 1200 у предыдущих трех моделей. Так и вышло - последний (не смотря на заявленную тишину) работал громче чем три вместе взятых предыдущих кулера. А после того как я снизил обороты до 900 - он стал бесшумными. А первые два, несмотря на самую низкую цену, даже без снижения оборотов переходником работают абсолютно бесшумно. Так и работают уже 5 лет

uspih · Отправлено: **01:20, 03-05-2014** | #5

Понятно но: если для вдува то он дальше других и перед ним винчестер и он обязан крутиться быстрее.

Как понять: подшипник скольжения?

Это подшипник или втулка?

есть два вида подшипника и наверняка шумят не одинаково но между ними наверное есть различные плюсы и минусы.

Потому в этом кулере есть амортизаторы как компенсация к виду подшипника.

хотя на ощупь кажется втулка.

WSonic · Отправлено: **01:29, 03-05-2014** | #6

Цитата Роман_Соломаха@fb:

Это подшипник или втулка? »

Втулка. Он же подшипник скольжения он же sleeve bearing.

Цитата Роман_Соломаха@fb:

он обязан крутиться быстрее. »

Не обязательно.

Цитата Роман_Соломаха@fb:

между ними наверное есть различные плюсы и минусы. »

Срок службы. Самый маленький - у втулок, самый большой - у подшипника качения. Золотая середина - гидродинамический подшипник.

uspih · Отправлено: **01:33, 03-05-2014** | #7

Быстрее надо он всасывает через фильтр и сеточку а это сила нужна.

Результат примерно: системник и процессор снизил на 3С, а винчестер на 10С

понятно если обороты уменьшить то и эффект тоже падет.

WSonic · Отправлено: **01:37, 03-05-2014** | #8

Цитата Роман_Соломаха@fb:

то и эффект тоже падет. »

Не на много, виду того, что для продувки пространства вокруг ЖД не нужен мощный воздушный поток. Ну, если шум вас не смущает - то пусть на полную крутит

uspih · Отправлено: **01:44, 03-05-2014** | #9

Нет мне нужно комплексное охлаждения на весь системник и чтобы не менять к отдельным компонентам(кстати на более быстрые) я решил просто установить то чего ещё нет и решить все сразу.

Например южный мост не имеет охлаждения активного а корпус глуховат то значит лучше поставить вдувной и воспользоваться запасом который ещё есть на кулере ЦП чем менять на ЦП а остальное по старому.

vitbomba · Конфигурация компьютера

Цитата WSonic:

Вот покупал вот таких два штуки один такой, и один такой. Если обратите внимание, то последний по описанию должен быть самым тихим, но не вяжется с его оборотами - 2000 против 1200 у предыдущих трех моделей. »

Тут соглашусь, у меня с синей подсветкой, довольно шумный. Та и такой Залман был как у автора, тоже от него избавился тогда. Сейчас для себя считаю идеальным вариантом Cooler Master PWM 120, стоят на вдув и выдув и регулирует обороты материнка.
WSonic, что можешь сказать о этих кулерах http://hard.rozetka.com.ua/coolers/c...c/c80099/v432/ в первую очередь интересует с PWM на 92 и 120 на шарикоподшипнике.